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2016-01-04寶豐路硚口路快速化改造明日動(dòng)工 高峰期請(qǐng)分流繞行作者： 來(lái)源： 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2015-12-30 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者昨日獲悉，寶豐路硚口路快速化(建設(shè)大道—京漢大道)改造工程將于明日進(jìn)行施工打圍，全面開(kāi)建。 該工程全長(zhǎng)1.44公里，屬于漢江大道的一部分，南起京漢大道，止于建設(shè)大道，起點(diǎn)接月湖橋北岸引橋后，以高架形式向北連續(xù)跨過(guò)京漢大道(輕軌1號(hào)線)、解放大道和建設(shè)大道后，接寶豐北路高架。工程包含道路、橋梁、地下人防結(jié)構(gòu)工程、排水工程以及綠化、交通、照明等配套工程，其中橋梁工程中包含一座寶豐路四層互通式立交，涉及解放大道改造長(zhǎng)度約1.05公里，工程同步改造地下詳情
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2016-01-04武漢地鐵機(jī)場(chǎng)線今年底將開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 設(shè)站7座作者： 來(lái)源： 湖北日?qǐng)?bào) 日期: 2016-01-04 1日，記者來(lái)到武漢地鐵機(jī)場(chǎng)線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。工地現(xiàn)場(chǎng)仍熱火朝天，工人們正緊張勞動(dòng)。 機(jī)場(chǎng)線設(shè)站7座，投資估算總額為94.37億元，長(zhǎng)約19.5公里，始于天河機(jī)場(chǎng)站，終于常青車輛段站，并與地鐵2號(hào)線金銀潭站和地鐵3號(hào)線宏圖大道站無(wú)縫對(duì)接。今年年底，將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。彼時(shí)，武漢三鎮(zhèn)將通過(guò)地鐵與天河機(jī)場(chǎng)“一線牽”。 在常青車輛段站項(xiàng)目工地，來(lái)自襄陽(yáng)的孟修成夫婦忙碌著，不時(shí)用家鄉(xiāng)話拉拉家常。兩人來(lái)到項(xiàng)目工地已經(jīng)一年多，一個(gè)做木工，一個(gè)做鋼筋工?！跋?/div>詳情2015-12-28武漢市“建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付監(jiān)管系統(tǒng)”順利通過(guò)專家評(píng)審作者： 來(lái)源： 日期: 2015-12-25 12月25日，市建設(shè)信息中心組織在市城建委650會(huì)議室召開(kāi)了“武漢市建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付監(jiān)管系統(tǒng)”專家評(píng)審會(huì)。來(lái)自省公共財(cái)政與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行大數(shù)據(jù)工程中心、武漢大學(xué)、省政府辦公室技術(shù)室的多名專家組成的專家組參加評(píng)審。市建設(shè)信息中心、上海萬(wàn)達(dá)信息技術(shù)股份公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了項(xiàng)目建設(shè)情況。專家組審閱了相關(guān)材料，一致同意系統(tǒng)通過(guò)評(píng)審，功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 為規(guī)范建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付行為，建立和完善防范拖欠農(nóng)民工工資長(zhǎng)效機(jī)制，市政府詳情2015-12-28中山大道綜合改造今動(dòng)工 百年老街明年底變文化旅游大道作者： 來(lái)源： 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2015-12-28 以地鐵6號(hào)線中山大道段封閉施工為契機(jī)，中山大道（武勝路—一元路）4.7公里道路綜合改造工程今天正式打圍、破土動(dòng)工，這條百年老街，將全面提升商業(yè)氛圍、環(huán)境品質(zhì)和景觀形象，于明年底與地鐵6號(hào)線同步完工，將變身“公交主導(dǎo)、慢行優(yōu)先、環(huán)境宜人”的文化旅游大道。 據(jù)項(xiàng)目業(yè)主方武漢地產(chǎn)集團(tuán)介紹，此前，中山大道（武勝路—一元路）道路改造工程已于9月份開(kāi)工，但重點(diǎn)是為施工斷面創(chuàng)造條件，啟動(dòng)征地拆遷等，并未實(shí)質(zhì)性開(kāi)始道路破土。 &n詳情2015-12-21中國(guó)最寬最重的牽索掛籃在武漢成功下放作者： 嚴(yán)杰 來(lái)源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2015-12-18 2015年12月16日，國(guó)內(nèi)最寬最重的牽索掛籃在中鐵大橋局五公司武漢西四環(huán)漢江特大橋成功下放。 武漢西四環(huán)漢江特大橋位于四環(huán)線吳家山至沌口段，跨越漢江，是湖北省第一條雙向八車道高速公路環(huán)線的樞紐工程。主橋?yàn)槲蹇缫宦?lián)雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。主梁寬44米，居目前國(guó)內(nèi)在建和已建同類型橋梁之首。 掛籃是斜拉橋主梁懸臂施工最重要的施工設(shè)施。本橋掛籃為前支點(diǎn)牽索掛籃，單套掛籃寬49.1米，長(zhǎng)17.5米，高1.5-2.5米，自重300噸，寬度及重量均詳情2015-12-21白沙洲大道高架昨天“落地” 沿線交通擺脫“亞健康”作者： 記者張馳 通訊員李志文 來(lái)源： 武漢晚報(bào) 日期: 2015-12-21 今年7月，我市電視問(wèn)政曝光了白沙洲大道高架橋的“落地難”問(wèn)題。由于沿線完工的下橋匝道過(guò)少，導(dǎo)致高架自通車以來(lái)，周邊交通一直處于“亞健康”狀態(tài)，給附近居民生活帶來(lái)不便。昨天上午，武漢晚報(bào)記者從武漢市地產(chǎn)集團(tuán)獲悉，白沙洲大道高架橋剩余的兩處匝道已經(jīng)全部完工，并在當(dāng)天開(kāi)放通行。 白沙洲大道高架橋位于二環(huán)線和三環(huán)線之間，全長(zhǎng)7.5公里，其中主線部分已于2011年7月通車。按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，高架全線共設(shè)有三上三下共6條匝道，不過(guò)由于沿線拆遷問(wèn)題，只有三條上詳情2015-12-14三鎮(zhèn)將打通5條穿堂風(fēng)廊道 獲中歐綠色和智慧城市獎(jiǎng)作者： 來(lái)源： 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2015-12-14 昨日獲悉，我市風(fēng)環(huán)境研究獲得首屆“中歐綠色和智慧城市獎(jiǎng)”，這一獎(jiǎng)項(xiàng)由法國(guó)展望與創(chuàng)新基金會(huì)和中國(guó)城市和小詳情2015-12-14光谷有軌電車優(yōu)化交通節(jié)點(diǎn) 關(guān)山大道建跨三環(huán)線立交作者： 來(lái)源： 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2015-12-14 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從第二屆現(xiàn)代有軌電車可持續(xù)發(fā)展論壇獲悉，伴隨光谷有軌電車T1、T2兩條線路的建設(shè)，為疏通附近堵點(diǎn)，關(guān)山大道跨三環(huán)線等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)也將一并啟動(dòng)立交建設(shè)。 據(jù)介紹，光谷現(xiàn)代有軌電車T1、T2示范線于2014年12月28日開(kāi)工，計(jì)劃2016年底建成運(yùn)營(yíng)。明年底建成通車后，兩條線可實(shí)現(xiàn)6條交路運(yùn)營(yíng)，即從任一首末站發(fā)車，均可開(kāi)往其他三個(gè)任意方向。 &n詳情2015-12-07武漢漢江特大橋月底合攏貫通作者： 記者 鐘劍橋 通訊員 程路軍 來(lái)源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2015-12-07 12月5日，由中建三局和中鐵大橋局聯(lián)合承建、中建西部建設(shè)所屬企業(yè)中建商砼主供混凝土的亞洲最寬預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋——武漢漢江特大橋順利完成27#標(biāo)準(zhǔn)塊主梁施工。標(biāo)志著大橋進(jìn)入最后10米沖刺階段，為本月月底主橋合攏貫通夯實(shí)了基礎(chǔ)。 武漢漢江特大橋?qū)儆谖錆h四環(huán)線西段工程，橋址起于東西湖區(qū)十一支溝臨江處、止于蔡甸區(qū)漢陽(yáng)監(jiān)獄，北岸為詳情
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