作者： 來源： 湖北日報 日期: 2016-02-19

        加上此前通車的省林業廳附近1條上橋匝道、瑞安大酒店門口1條上橋匝道、長江職業學院門口1條下橋匝道，雄楚高架沿線陸續新建5條匝道。

        在武漢主城區快速路網中，雄楚高架是重要的放射線。去年4月底，長約3.3公里的二環段通車；8月底，長約6.8公里的東段也通車，整個高架延伸至關山大道。當時，沿線尚有9條匝道未建成，無法有效分擔車流，導致關山大道和尤李立交處擁堵不堪，本報曾作報道（詳見2015年9月10日《關山大道上演千軍萬馬擠獨木橋》），引起有關部門重視，加大協調力度。

        施工單位中建三局、武漢市政建設集團均稱，匝道建設滯后，癥結在于拆遷難。昨日記者實地踏訪發現，即使已通車匝道，由于附近拆遷未完成，導致與地面對接空間狹小，有安全隱患。瑞安大酒店門口匝道與酒店進出車輛“沖突”，臨時用擋板隔開；榮軍醫院附近匝道也與醫院進出車輛“擠在一塊”，不得已用欄桿隔開。

        目前，10公里長雄楚高架還剩4條匝道待建，分別是省林業廳附近1條下橋匝道、楚平路口1條上橋匝道、珞雄路口2條上下橋匝道。